LPG'de tekleme sorunu.

slm arkadaşlar. aracım 94 flash s yolda seyir halinde ve rolantide aşırı bir tekleme sorunum var.bu gün ilkkez bukadar fazla tekleme yaptı karbüratör bakımı tamam bujiler ve kablolar 8-9 aylık egzoz ve emme manifolt contaları 10 günlük. elektirik aksamda bir sıkıntım yok bu sorun hariç ben malatyada ikamaet etmekteyim.ustalarla görüşüyorum ama bana bir netice veremiyorlar (burdakin ustaların kapasitesi bukadar bence) aslen sakaryalıyım sakaryada olsam sorunu çözerdim büyük ihtimalle ama şuana burdayım ve fikirlerinize başvurmak istedim. devir saati 1.5-2 bin devir inip çıkıyor bazen ben gaz vermesem dahi hızlı bir şekilde düşme kalkma yapıyor.bazen arabayı arkadan biri çekip bırakıyormuş gibi oluyor. arabam çok temiz ama bu sorun canımı fazlasıyla sıkmakta önerilerinizi bekliyorum herkeze kolaygelsin...

sorununuz aynı gibi görünüyor, hava problemi olmalı bu ,ayrıca regülatörün durumu nedir ?

https://renault9-11kulubu.yetkin-forum.com/lpg-forumu-f15/lpg-de-rolantide-sorun-var-t5560.htm

https://renault9-11kulubu.yetkin-forum.com/lpg-forumu-f15/reglatr-temizlii-t4841.htm

bujilerinin marka ve numarasını verirmisiniz ve kabloların

regülatar dediğiniz gaz filitresimi oluyor? eğer o ise yenisiyle değiştim yinede sorun devam ediyor. bujiler bosch marka motorun üzerindeki etikete göre alıp değişmiştim geçen yaz hala onları kullanıyorum. buji kablolarımda 10 aylık olması lazım ama markasına bakmam gerek.

regülatör tüp beyni sanırım şimdi ayıktım onuda denemek amaçlı sıfır beyinle değiştim 200 km yaptım ama bir fak olmadı. ben elektirikten şüpheleniyorum çünkü her yolu denedim tamirle ilgili. görüşlerinizi bekliyorum saygılar...

arkadaşlar sorun çözüldü büyük ihtimalle. sorun dediğim gibi elektirik kaynaklı. elektirikçime gittim cumartesi arabada anormallikler olmaya başladı çünkü parkı açıyorum silecekler çalışıyordu. su sıkma koluna basıyordum devir saati yükseliyordu. ön sağ kısımda lambanın yanında şase bağlantı yeri var araba ordan şase almıyormuş. yada yeterince almıyormuş. idereten bir kablo çektik yarin sabah detaylı bir tamir yapıcaklar. şase için sanırım sorun çözüldü tekleme yok cumartesinden beri araba herşeyiyle iyi şuan. ustelik ince bir ek kabloyla sağlam bir kabloyla daha iyi olucağından eminim. bu tür sorunu olan arkadaşlar şase bağlantılarını kontrol etsin faydası olabilir.Birde akü çıkışı kablosuna baksılar motora şase veren kablo kopmalar yada gevşemeler bu sorunlara neden oluyormuş. Ben çok uğraştım başkaları uğraşmasın

hadi geçmiş olsun .

teklemeye devam ediyor arabam. kafayı yemek üzereyim özel renault servisine gittim dün üst kapağı söktüler 2 gözde ataşleme iyi değil hesabına usta sanan paragözler. 500 liradan fazla masrafım oldu tekleme aynen devam. arkadaşlar yol gösterin hayrınıza bana. :dash:

hemen 1 adet regülatör, YENİ lpg ve su boruları alınız
regülatörün iyi şase aldığına emin olunuz.

hava girişindeki bantları söküp, büyün sistemi temizledikten sonra gaz ayarı yaptırın..

elektrik değil ise sorun kesinlikle lpg dir.. aynı şekilde benimde tekleme sorunum vardı. elektrikle ilgili heryer değişti ama sorun çözülmedi. meğer gaz sistemi sorunluymuş,bir parmak hava yeri bırakılmış oda motoru doyuramıyormuş..

cidden yazıyorum : eğer herhangi güvendiğiniz usta yoksa kendiniz yapın. birkaç kelepçe çıkarıp takmak, akıl mantık yürütmeniz ve bizim yardımımızla olayı çözebilirsiniz.

VetApex! demiş ki:

meğer gaz sistemi sorunluymuş,bir parmak hava yeri bırakılmış oda motoru doyuramıyormuş..

Sana lovato öneririm baytar bey

benzindede tekleme varmı bi bakın,o aracın ya bujileri ve bobin kablosu tekrar değişecek,yada böyle devam edecek,(karbüratörde gevşeme olmasın acilen bi onada bakın)

gittiğim usta sorunu çözmeden arabayı teslim etmem dedi dün bana. akşam aldım aracı. karbüratöre bakım yaptık 1-2 ufak parçasını değiştim artı meslek sırrı bir iki işlem yaptım dedi. arabaya bindim denemeye çıktık beraber.kulllanıyor usta önce lpgde yaptı denemeyi gidiyor düze çıktı ben hissediyorum yolcu tarafında olmam rağmen diyorum tekliyor.yok tekleme diyor bana. dedim öylemi çek sağa ben sürücem dedim. durdu ben geçtim direksiyona tabi arabada tekleme devam. bu sefer ne dese beğenirsiniz. sen araba sürmeyi bilmiyorsun aklımdan arabadan indir hıyarı ez üstünden geç bende kurtulayım diğer insanlarda dedim.gittik üçüncü bir şahsın yanına lpg ustası aldı arabayı benimle bir turda o attı dedi hemen arabada sorun var tekliyor. düşük devirde özellikle. gittik ustanın yanına lpg ci araba tekliyor dedi usta mot oldu şaşırdı ne halt etsem bu işi halletsem diye. şuan şehir dışındayım perşembe ustayla görüşücem tekrar. arkadaşlar sizlerle irtibata geçicem en kısa sürede

1. Araç rolantide iken vuruntu yapıyorsa Hava-yakıt karışımında problem bence. Yeni bir hava filitresi al tak gaz ayar vidası ile de biraz oyna geçer.


2. Araç yüksek hızda tekliyorsa gaz ayarı düşüktür gaz ayarını artırın biraz.


3. Araç yüksek devirde tekliyorsa sorun elektriktedir.

ateşlemede de sorun olabilir

birinciali demiş ki:

gittiğim usta sorunu çözmeden arabayı teslim etmem dedi dün bana. akşam aldım aracı. karbüratöre bakım yaptık 1-2 ufak parçasını değiştim artı meslek sırrı bir iki işlem yaptım dedi. arabaya bindim denemeye çıktık beraber.kulllanıyor usta önce lpgde yaptı denemeyi gidiyor düze çıktı ben hissediyorum yolcu tarafında olmam rağmen diyorum tekliyor.yok tekleme diyor bana. dedim öylemi çek sağa ben sürücem dedim. durdu ben geçtim direksiyona tabi arabada tekleme devam. bu sefer ne dese beğenirsiniz. sen araba sürmeyi bilmiyorsun aklımdan arabadan indir hıyarı ez üstünden geç bende kurtulayım diğer insanlarda dedim.gittik üçüncü bir şahsın yanına lpg ustası aldı arabayı benimle bir turda o attı dedi hemen arabada sorun var tekliyor. düşük devirde özellikle. gittik ustanın yanına lpg ci araba tekliyor dedi usta mot oldu şaşırdı ne halt etsem bu işi halletsem diye. şuan şehir dışındayım perşembe ustayla görüşücem tekrar. arkadaşlar sizlerle irtibata geçicem en kısa sürede

arkadaşım,güzel kardeşim,2 yılda o teklemeyi bulmak için sıfırdan spring imal ettim,ve buldum,sanada cevap yazdım fakat hiç ilgilenmedin,bende bu kafayla gitmiştim askere

sayın abim.. sıfırdan spring imal etmişsin saygım sonsuz..bana söylediğin konuların çoğu elden geçmiş şeylerdir. ayrıca spring ve flash s ateşleme sistemleri farklı sistemlerdir.. şunu belirmek istedim sayım abime. yorumlara cvp yazıyorum elimden geldiğince.ilgilenmedi demek yanlış olur diye düşünüyorum saygılar sonsuz sürçülisan ettiysek affola.. :hımm: :

adu040 demiş ki:

1. Araç rolantide iken vuruntu yapıyorsa Hava-yakıt karışımında problem bence. Yeni bir hava filitresi al tak gaz ayar vidası ile de biraz oyna geçer.


2. Araç yüksek hızda tekliyorsa gaz ayarı düşüktür gaz ayarını artırın biraz.


3. Araç yüksek devirde tekliyorsa sorun elektriktedir.

sanırım sizin tespid lerinizde doğruluk payı var. çünkü bunlar hep karbüratörle ilgili problemler ve bu problemlere sanırım noktayı koyduk.. karburatörde bir iki parça değişikliği oldu ve bir gaz ayarı bilgisayarlı. şuana 10 gündür kullanıyorum aracımı ve bir sorun çıkmadı umarım çıkmaz bakalım hala denene yapmaktayım.. ilgilenen arkadaşlarıma teşekkür ederim sizi haberdar edicem yine olumlu yada olumsuz.. :bye:

geçmiş olsun, karbüratöre arada bakmayı ihmal etmeyin. yad garanti olsun japonla yapıştırın

benim 92 springde de tekleme sorunu oldu o kadar ilerledeki araba çekmez oldu herşeyi denedik olmadı en son platin ayarı ile oynadılar sanki düzeldi gibi bir kaç gün daha denedikten sonra belli olur galiba

hasan50 demiş ki:

benim 92 springde de tekleme sorunu oldu o kadar ilerledeki araba çekmez oldu herşeyi denedik olmadı en son platin ayarı ile oynadılar sanki düzeldi gibi bir kaç gün daha denedikten sonra belli olur galiba

Dist. orjinalmi ? r-12 mi ?

samsunlu R-9 demiş ki:

hasan50 demiş ki:

benim 92 springde de tekleme sorunu oldu o kadar ilerledeki araba çekmez oldu herşeyi denedik olmadı en son platin ayarı ile oynadılar sanki düzeldi gibi bir kaç gün daha denedikten sonra belli olur galiba

Dist. orjinalmi ? r-12 mi ?

hiç bilmiyorum nasıl anlayacağım

Dist. kapağı vida ile mi bağlı yoksa klipsli mi ? veya ne renk ? yada küçük bişe mi ?

samsunlu R-9 demiş ki:

Dist. kapağı vida ile mi bağlı yoksa klipsli mi ? veya ne renk ? yada küçük bişe mi ?

iki tarafından klipsli,Kapağın rengi de kahverengi.

Aradabi benimkide düşük devirde tekler.

Hemen disbiritörü söker , arkdan oluşan oksitleri temizlerim. Tekleme felan kalmaz.

bende 93 spring abi gibi ateşmeleme diyorum. hatta tevzi makarası olup sorun 15 tl ye çzülebilir bile diyorum

hasan50 demiş ki:

samsunlu R-9 demiş ki:

Dist. kapağı vida ile mi bağlı yoksa klipsli mi ? veya ne renk ? yada küçük bişe mi ?

iki tarafından klipsli,Kapağın rengi de kahverengi.

O klipsli olan orjinal olmalı ,Temiz eli yüzü düzgün helal süt emmiş bi R-12 dist. tavsiye ederim, ne yaparsan yap kesemezsin tekleme silkeleme cinsi problemleri ,benim orjinal dist. cezalı ,bagaj hapsi verdim ona ,R-12 dist. ile motor daha rahat

bagaj hapsimi, : iyiki torsiyona kızmadın ha

93 spring demiş ki:

bagaj hapsimi, : iyiki torsiyona kızmadın ha

Abi ben hapis olarak ceza olarak düşünüyorum ama ,kendisi pek bi memnun bu halinden ,akşama kadar yan gelip yatıyo bagajda ,bütün işi yeni çırak yapıyo ,torsiyona kızsam onu denize atardım abi

memnun kalmandan bende memnun oldum

bendeki tekleme öyle normal bi tekleme değildi
araba hiç gaz yemez olmuştu az bi bayırda araba 2 vitese düşüyordu bizim ustalara gösterdik hemen beyin arızalıdır dediler neyse beyni değiştirdik yine aynı, sonra burdan okuduğum bilgilerle gittim ve ustaya dedim ki usta bunun sorunu ateşlemeden ileri geliyor dedim usta ondan sonra platinin ayarını kontrol eder biraz ayarlar ve sorun hallolur. şimdi çekiş sorunu falan tamam ama motor soğuk iken 1 den 2 geçerken titreme sorunu var bunu bir türlü çözemedi burdaki sözde ustalar

hasan50 demiş ki:

bendeki tekleme öyle normal bi tekleme değildi
araba hiç gaz yemez olmuştu az bi bayırda araba 2 vitese düşüyordu bizim ustalara gösterdik hemen beyin arızalıdır dediler neyse beyni değiştirdik yine aynı, sonra burdan okuduğum bilgilerle gittim ve ustaya dedim ki usta bunun sorunu ateşlemeden ileri geliyor dedim usta ondan sonra platinin ayarını kontrol eder biraz ayarlar ve sorun hallolur. şimdi çekiş sorunu falan tamam ama motor soğuk iken 1 den 2 geçerken titreme sorunu var bunu bir türlü çözemedi burdaki sözde ustalar

bujiler eyquem olarak değiştir ve takmadan evvel aralarına bak bazen raftan düşüp kapanıyor,sorun buji markasında şu anda

93 spring demiş ki:

hasan50 demiş ki:

bendeki tekleme öyle normal bi tekleme değildi
araba hiç gaz yemez olmuştu az bi bayırda araba 2 vitese düşüyordu bizim ustalara gösterdik hemen beyin arızalıdır dediler neyse beyni değiştirdik yine aynı, sonra burdan okuduğum bilgilerle gittim ve ustaya dedim ki usta bunun sorunu ateşlemeden ileri geliyor dedim usta ondan sonra platinin ayarını kontrol eder biraz ayarlar ve sorun hallolur. şimdi çekiş sorunu falan tamam ama motor soğuk iken 1 den 2 geçerken titreme sorunu var bunu bir türlü çözemedi burdaki sözde ustalar

bujiler eyquem olarak değiştir ve takmadan evvel aralarına bak bazen raftan düşüp kapanıyor,sorun buji markasında şu anda

eyvallah usta zaten değiştirmediğim bi o kaldı onu da denicem bi ara
gerçi ustalar bujilere baktı iyi durumda olduğunu söylediler ama arızanın nerde olduğunu bilememiş ve neler değiştirmiştik

ya arkadaşlar bugün urfada felaket bi yağmur yağıyor sel sele. arabayla bi yere gidecektim LPG de çalışmadı zorladım çalıştı bu seferde yolda tekleyip stop etmeye başladı her yağmur yağdığında böyle yapıyor ne olabilir acaba

distributör kapağının içi nemleniyor, söküp kurulayıp takmak ilazım...

arkadaşlar bir tecrübe paylaşmak için yazıyorum, rölantide tekleme sorunu için özelden bir arkaşla yazışmıştık. sorunu çözdüm. çözdüm diyorum çünkü iki usta kapak contasına suç bulmuştu. değiştirdik sonuç aynı. lpg beynini de değiştirmeye gözüm kesmedi. bir hafta sonu hava kararıncaya kadar uğraşınca karanlıkta kaldım ve tesadüfen karanlıkta buji kablolarının birbirine nasıl elektrik kaçırdığını gözümle gördüm. bazen birbirine bazen yakındaki su hortumuna bazen metal aksama kıvılcım kaçaklarını gözümle gördüm. eski buji kablolarının uçlarını temizleyip birbirine değmeyecek şekilde taktım. sorun çözüldü. ayrıca ilginc bişey gördüm, hiçbir yere değdirmeden kontrol kalem ile buji kablolarının yakınında tutunca kontrol kaleminin ışığı yanıyor. lpg beynini dağıttım temizledim sıfırdan ayar yaptım. sabahları yarım marşta çalışıyor. şehir içi 100 km de 15 lt lpg yakıyor. şehir dışı 9 lt. lpg yi düşürmek için ince ayar yapmaya başladım artık.

tecrübemi paylaşmak için yazdım. Selam ve saygılarımla..

anatomist demiş ki:

arkadaşlar bir tecrübe paylaşmak için yazıyorum, rölantide tekleme sorunu için özelden bir arkaşla yazışmıştık. sorunu çözdüm. çözdüm diyorum çünkü iki usta kapak contasına suç bulmuştu. değiştirdik sonuç aynı. lpg beynini de değiştirmeye gözüm kesmedi. bir hafta sonu hava kararıncaya kadar uğraşınca karanlıkta kaldım ve tesadüfen karanlıkta buji kablolarının birbirine nasıl elektrik kaçırdığını gözümle gördüm. bazen birbirine bazen yakındaki su hortumuna bazen metal aksama kıvılcım kaçaklarını gözümle gördüm. eski buji kablolarının uçlarını temizleyip birbirine değmeyecek şekilde taktım. sorun çözüldü. ayrıca ilginc bişey gördüm, hiçbir yere değdirmeden kontrol kalem ile buji kablolarının yakınında tutunca kontrol kaleminin ışığı yanıyor. lpg beynini dağıttım temizledim sıfırdan ayar yaptım. sabahları yarım marşta çalışıyor. şehir içi 100 km de 15 lt lpg yakıyor. şehir dışı 9 lt. lpg yi düşürmek için ince ayar yapmaya başladım artık.

tecrübemi paylaşmak için yazdım. Selam ve saygılarımla..

teklemeyi kablolar eskidiği için mi yapıyor muş ? yada buji sorunu mu ?

VetApex! demiş ki:

anatomist demiş ki:

arkadaşlar bir tecrübe paylaşmak için yazıyorum, rölantide tekleme sorunu için özelden bir arkaşla yazışmıştık. sorunu çözdüm. çözdüm diyorum çünkü iki usta kapak contasına suç bulmuştu. değiştirdik sonuç aynı. lpg beynini de değiştirmeye gözüm kesmedi. bir hafta sonu hava kararıncaya kadar uğraşınca karanlıkta kaldım ve tesadüfen karanlıkta buji kablolarının birbirine nasıl elektrik kaçırdığını gözümle gördüm. bazen birbirine bazen yakındaki su hortumuna bazen metal aksama kıvılcım kaçaklarını gözümle gördüm. eski buji kablolarının uçlarını temizleyip birbirine değmeyecek şekilde taktım. sorun çözüldü. ayrıca ilginc bişey gördüm, hiçbir yere değdirmeden kontrol kalem ile buji kablolarının yakınında tutunca kontrol kaleminin ışığı yanıyor. lpg beynini dağıttım temizledim sıfırdan ayar yaptım. sabahları yarım marşta çalışıyor. şehir içi 100 km de 15 lt lpg yakıyor. şehir dışı 9 lt. lpg yi düşürmek için ince ayar yapmaya başladım artık.

tecrübemi paylaşmak için yazdım. Selam ve saygılarımla..

teklemeyi kablolar eskidiği için mi yapıyor muş ? yada buji sorunu mu ?

kablolar yeni olmasına rağmen (marka doduco yada öyle bişey) izolasyonları kalitesiz olduğundan ve birbirine temas ettiğinden kaçırıyordu. aynı kabloları birbirine değmeden takınca tekleme olmuyor ama birbirine yakın olunca temas olmasa bile kaçırıyor. eski kablolar ise birbirine değse bile kaçak olmuyordu.

arkadaşlar.arabamda tekleme var. şöyle bir tekleme:(Lpg de Kullanırken oluyor;Benzinde olmuyor.)
arabayı çalıştırıyorum.giderken yavaş yavaş gaz verdiğimde hafiften bir tekleme hissediyorum.çok rahatsız edici değil ama ben kıl bi kullanıcıyım:)o nedenle kafama taktı.benzinde denedim.benzinde teklemeye rastalamadım.gaz verirken oluyor.sonra araba belli bi derece hızlandığında bu teklemeyi yapmıyor.yani hızlanma aşamasında yapıyor.ateşleme sisteminde sorun yok.(olsa benzindede yapardı)bujiler eyquem yeni değişti.

ikinci sorumda şu: az önce çarşıdan geldiğimde kaputu açtımve buji diplerindenışık gördüm.bu normalmidir.yoksa buji kablolarını değişmem gerekirmi?tekleme buji kablolarından desek ozaman benzinde yapmaması lazım?

gaz ayarı yaptır ama bilgisayarlı olsun gazda hava fazla geliyor.

gaz ayarını 2 yıldır ben kendim elle ayarlıyorum.böyle bi sorun yoktu.a 2-3 haftadır var bu sorun.kaç defa ayar yaptım.tekleme oluyor.bence ayardan değil.başka bir sorun var sanki.

ustat gaza bastığın zaman egzozdan duman çıkıyormu yane normal olarakmı cıkıyor benim başıma geldide motor yanan gazın dumanını atamıyor ve boğuluyordu oda teklemeye neden oluyor sanki gaza basyığında gideceğine yavaşlıyordu

normal çıkıyor duman sorun yok

benzinde yapmıyo diye elektriğin sağlam olduğunu kesinlikle söyleyemeyiz.

arabanın modeli, türü nedir ? spring ise aynı dertten muzdarip mustafa abimizin çözüm önerilerini dinleriz

ben baştan söyleyim,içinizde ufacık bir şüpe varsa kabloları değiştirin ve elektrik sistemine bi bakıtın. arabalar kullandıkça vidalar gevşiyor.sonuçda gaz ayarı kaçabiliyor. arada sırada elleri yağlayıp sağa sola el atmakta bence büyük fayda var. ki ben her sabah kontrol ederim

VetApex! demiş ki:

benzinde yapmıyo diye elektriğin sağlam olduğunu kesinlikle söyleyemeyiz.

arabanın modeli, türü nedir ? spring ise aynı dertten muzdarip mustafa abimizin çözüm önerilerini dinleriz

ben baştan söyleyim,içinizde ufacık bir şüpe varsa kabloları değiştirin ve elektrik sistemine bi bakıtın. arabalar kullandıkça vidalar gevşiyor.sonuçda gaz ayarı kaçabiliyor. arada sırada elleri yağlayıp sağa sola el atmakta bence büyük fayda var. ki ben her sabah kontrol ederim

sürekli ayar yaparım ben.gaz ayarından değil.arabam 94 broadway

metin_mimoza demiş ki:

arkadaşlar.arabamda tekleme var. şöyle bir tekleme:(Lpg de Kullanırken oluyor;Benzinde olmuyor.)
arabayı çalıştırıyorum.giderken yavaş yavaş gaz verdiğimde hafiften bir tekleme hissediyorum.çok rahatsız edici değil ama ben kıl bi kullanıcıyım:)o nedenle kafama taktı.benzinde denedim.benzinde teklemeye rastalamadım.gaz verirken oluyor.sonra araba belli bi derece hızlandığında bu teklemeyi yapmıyor.yani hızlanma aşamasında yapıyor.ateşleme sisteminde sorun yok.(olsa benzindede yapardı)bujiler eyquem yeni değişti.

ikinci sorumda şu: az önce çarşıdan geldiğimde kaputu açtımve buji diplerindenışık gördüm.bu normalmidir.yoksa buji kablolarını değişmem gerekirmi?tekleme buji kablolarından desek ozaman benzinde yapmaması lazım?

ya arkadaşlar distribitör kapağını tevzi makarasını.bobinden bujiye elektirk getiren uzun kabloyu değiştirdim.bujilerde 2-3 ay oldu eyguem olarak değiştirdim.bu tekleme bu ara yine devam ediyor?bi çöemedim gittti?sizce nedendir?

abi arabanın karbüratörü hava alıyorsa yapar onuda kontrol ettir

birinciali demiş ki:

slm arkadaşlar. aracım 94 flash s yolda seyir halinde ve rolantide aşırı bir tekleme sorunum var.bu gün ilkkez bukadar fazla tekleme yaptı karbüratör bakımı tamam bujiler ve kablolar 8-9 aylık egzoz ve emme manifolt contaları 10 günlük. elektirik aksamda bir sıkıntım yok bu sorun hariç ben malatyada ikamaet etmekteyim.ustalarla görüşüyorum ama bana bir netice veremiyorlar (burdakin ustaların kapasitesi bukadar bence) aslen sakaryalıyım sakaryada olsam sorunu çözerdim büyük ihtimalle ama şuana burdayım ve fikirlerinize başvurmak istedim. devir saati 1.5-2 bin devir inip çıkıyor bazen ben gaz vermesem dahi hızlı bir şekilde düşme kalkma yapıyor.bazen arabayı arkadan biri çekip bırakıyormuş gibi oluyor. arabam çok temiz ama bu sorun canımı fazlasıyla sıkmakta önerilerinizi bekliyorum herkeze kolaygelsin...

Arkadaşım aracını benzine al bir dene bakalım tekleme varmı.Bu tür lpg sorunları ilk başta benzinde bakılmalıdır.aracın benzinde çalışmasında problem varsa dünyanın en iyi lpg uzmanı gelse problemi çözemez.Bujiler,buji kabloları,tevzi makarası,distribitör içindeki manyote ve ateşleme bobini)benzinde rolanti ve avans ayarı.Benzinde problemin yoksa yapacağın işlemler;
1-Lpg deposundan başlayarak valflerin bobinleri kontrol etmek.(depodaki valf,lpg beynindeki valf,benzin kesici valf ve gaz kesici valf.(elektrik akımının gücü yetmiyordur gerekli valf tam açılmadığı için yeterli gaz gelmiyordur takviye röle ile akım dengelenmelidir veya valflerin bobinleri bozuktur)
2-gaz kesici valfin altında bulunan filtre.(tıkanmış olabilir,gaz yeterli gelmez)
3-Lpg regülatörünün su bağlantısı sıkıntılıdır gerekli ısınma olmadığı için rolantide sıkıntı meydana gelir.(regülatörde buzlanma olur)

konu açılalı tam 1 sene olmuş, artık teklemiyordur herhalde...

karadeniz demiş ki:

konu açılalı tam 1 sene olmuş, artık teklemiyordur herhalde...

yok benim pışto başladı şimdi